eo 标志着大众从“数字编号命名”转向“车型命名”，例如公司未来会推出 ID.Polo、ID.Cross，以及取代 ID.4 的 ID.Tiguan。大众技术开发负责人 Kai Grünitz 在调研中发现，消费者们对现有车型的使用体验不太满意。他指出：“我们的用户期待实体空调控制按键、传统门把手等元素回归，同时我们还会将‘一眼就能理解的车型名称’带回来”。最新谍照显示，改款 ID.4（即 ID.
方式减持其持有的公司股份不超过675万股（即不超过公司总股本的1%）。
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